Enig, og det må der være tekniske/teknologiske løsninger på. Hvis Tesla kan sende VIN, så kan de øvrige nok også - efter lidt implementeringstid.
Mener det er bilen som sender VIN til Tesla Mothership og fortæller at den nu lader på SuC og hvor meget. Og så afregnes det til din konto. Den sender det vist ikke til selve standeren. Standeren er helt ude af afregningsmøllen.
Standeren kommunikere vist kun man laderen/BMS'en på bilen, på samme måde som alle andre ladestandere - 'Er du klar til at modtage strøm og hvor høj effekt er du klar til?'
Så hvis de skal 'blokere' for andre så skal det vist være mønttelefon princippet som alle andre har.