Ja, jeg har det samme. Har haft det i nogle måneder. 1 reboot af den store skærm (og lidt ekstra tid efter den er kommet op), løser det altid.
Jeg har talt med Tesla, og de siger, at det løser sig, når jeg får skiftet eMMC chippen. Men det havde du allerede?
Da jeg så spurgte om jeg kunne få det på skrift, var de pludselig ikke helt sikre på, at det helt sikkert var det ;-)
Har læst mig til, at der sidder et SD kort (der sidder to, men det ene har med navigationen at gøre) i den store skærm, og det nok er det der enten skal formateres eller skiftes. Jeg satser på at få dem til at se på det, når jeg engang får en tid til at få skiftet chippen, så de alligevel har skærmen ude.
Enig, og det der kan ske når det er ved at stå af og man genstarter, det er at bootloaderen på Tegra-kortet bliver ødelagt. Og så er skærmen først gået helt og aldeles i sort uanset om man har fået skiftet eMMC kort eller ej.
Jeg har på fornemmelsen, uden at have det undersøgt helt, at bootloaderen ser det defekte SD-kort som værende et LUN0, som den partition der skal bootes fra, og når det fejler, så bliver der sat en bit forkert i bootloaderen og den går direkte i "Recovery mode" . Når det først er sket, så den ikke selv komme ud af den fejl igen.
Dem har jeg desværre haft et par stykker af. Det er virkelig noget bøvl at få til at fungere igen...
Jeppe fra Hinnerup Auto gør det, jeg har dog ingen anelse om hvad han tager for det.
/Martin
Vi fik skiftet 16 GB MCU SD kort i fredags pga. NAVIGATION SYSTEM INITIALIZING fejl. Nu melder bilen fejl om, at der mangler en kort updatering. Den fejl fik vi også ind imellem før kortet blev skiftet. eMMC blev skiftet i foråret og vi er stadigvæk på MCU1. December 2015 model S.
SpaceX: Kunne måske tyde på at Tesla har lagt en version på kortet der er ældre end det bilen forventer?
Det har de måske, men de er altid gået deres egen vej. Ikke noget med at bruge komponenter som er godkendt til bilindustien osv. når der findes standard komponenter som bruges til andre formål.
Er faktisk også spændt på at se hvad der sker mht. hele krisen omkring komponentmangel. Det er jo i stor stil lykkeds dem at sadle om på andre chips - og skrive nyt software til dem. Men hvor lang levetid har disse komponenter i en bil hvor temp. svinger en del.