Elafgiften... forsvinder den? | Tesla Forum

Det er bare ikke nemt at basere en forretningsplan til PtX på, der er negativ strøm 1 gang i kvartalet.

Citat fra P85DK

Det var jo det tyskerne betalte de jyske vindmøller for, hvor vi så betalte for strøm der kunne være gratis.

Men ja, Power2X ville være godt i denne situation.

Det er endegyldigt slut med tysk/jysk specialregulering her fra 1. juli. Det hele er overgået til intraday-markedet, så f.eks. også norsk vandkraft kan byde på opgaven:

https://energinet.dk/el/elmarkedet/modhandel/

Citat fra MOS

Det minder mig lidt om engang, hvor jeg lod mig lokke af et knaldtilbud på en weekendrejse med fly til London tur/retur for 1 kr. Det lød næsten for godt til at være sandt, men jeg hoppede på den. Det viste sig at være en fejl; den faktiske pris var 1 £ - pr. næse. Så var vi allerede oppe i ca. 20 kr. for 2 personer. Nuvel... det var jo stadig billigt, så det gad jeg ikke brokke mig over, selvom jeg vel egentlig var i min gode ret til at kræve rejsen til den annoncerede pris. Men så kom der lufthavnsskat, brændstoftillæg og bagagehåndteringsgebyr oveni. Pludselig var vi oppe i underkanten af 1000,- for en rejse, som burde have kostet en krone. Turen gik fra Esbjerg til Stansted. Køreturen hele vejen til Esbjerg er jo heller ikke gratis og så koster det parkering i lufthavnen. Togturen fra Stansted til London tog et par timer og kostede yderligere omkring 300 kr. For ikke at tale om hotelpriserne i London + forplejning. Det endte med at blive en halvdyr "gratis" rejse :(

Haha - det er lige som den gang i 2015, hvor jeg lige havde fået vores Model S. På vej hjem fra en tur i det jyske stoppede vi i Middelfart for at lade bilen op.

"Hehe, det er gratis - den skal bare suge alt hvad den kan", tænke jeg, og inviterede derfor familien på burger på Hotel Comwell ved siden af SuC.
"Kan I lave en burger?", spurgte jeg tjeneren.

"Ja, vi har vore rustik-burger", svarede han.

Vi bestilte 4 af dem og 2 store sodavand til ungerne, en stor danskvand til konen og en øl til farmand. Det tog sin tid at få dem lavet, de blev udleveret, og vi spiste dem med fornøjelse. Og hele vejen igennem sad jeg og tænkte på alle de rare kWh jeg tankede på bilen gratis.

Så kom regningen: knapt 1000 DKK. Burgerne kostede 199 pr. stk og drikkevarerne lige omkring 50 kr/stk.

Lige pludselig var det ikke skidesmart at have ladet 50 kWh á 2.5 i mellemtiden :-)

Citat fra jonsiii

Citat fra P85DK

Det var jo det tyskerne betalte de jyske vindmøller for, hvor vi så betalte for strøm der kunne være gratis.

Men ja, Power2X ville være godt i denne situation.

Det er endegyldigt slut med tysk/jysk specialregulering her fra 1. juli. Det hele er overgået til intraday-markedet, så f.eks. også norsk vandkraft kan byde på opgaven:

https://energinet.dk/el/elmarkedet/modhandel/

Ja, det er rigtig godt at bla. norsk hydro kan byde ind, så vi bruger så meget sol og vindenergi som muligt og gemmer hydro til når sol og vind ikke kan dække behovet.

@Ice2EV: Det kan godt ende med at blive noget oftere de kommende år. Der er allerede bygget mange solcelleparker og der kommer flere - de kan allerede nogle gange dække mere end halvdelen af DK's elforbrug (>2MW). Der kommer også fart på udbygningen af vindmølleparker.

Citat fra jramskov

@Ice2EV: Det kan godt ende med at blive noget oftere de kommende år. Der er allerede bygget mange solcelleparker og der kommer flere - de kan allerede nogle gange dække mere end halvdelen af DK's elforbrug (>2MW). Der kommer også fart på udbygningen af vindmølleparker.

Mener du ikke GW (gigawatt)? 2 MW lyder alt, alt for lavt for et helt land.

Ja, selvfølgelig, det var meningen at jeg ville skrive >2000MW.

Citat fra jonsiii

Citat fra P85DK

Det var jo det tyskerne betalte de jyske vindmøller for, hvor vi så betalte for strøm der kunne være gratis.

Men ja, Power2X ville være godt i denne situation.

Det er endegyldigt slut med tysk/jysk specialregulering her fra 1. juli. Det hele er overgået til intraday-markedet, så f.eks. også norsk vandkraft kan byde på opgaven:

https://energinet.dk/el/elmarkedet/modhandel/

yes, det var derfor jeg skrev det i datid :-)

@P85DK
Tror nu næppe at Power2X ville fjerne behovet hor elafgift
Med den masive statstøtte som Power2X vil kræve, og de op til 250 mia som energiøerne også vil kræve skal staten jo have nogle elafgifter ind, og det er kun de private elkunder som kommer til at betale da virksomhederne kan modregne deres elafgifter i momsen

Hvis man synes, det er en fornuftig idé at afskaffe den meget omstridte elafgift, så kan man skrive under på borgerforslag her:

https://www.borgerforslag.dk/se-og-stoet-forslag/?Id=FT-15186

Underskrevet.

Hvorfor giver det mening?

 

Fordi refusion er et virvar af mystiske regler som undtager nogen.

Enten refusion for alle eller ingen.

 

Fordi de fremskynder overgang til EL og man må meget gerne putte afgiften på min gas eller min benzin (bil 2).

 

---------bonusinfo----------

 

I første halvår af 2023 kom 67 pct. af den strøm, vi forbrugte, fra vindmøller og solceller.

 

https://finans.dk/privatokonomi/ECE16278644/di-bilbranchen-hejser-det-roede-flag-og-foreslaar-ny-regning-til-benzin-og-dieselbiler/

@cth<br />
Ja selfølgelig vil jeg IKKE underskrive bilbranchen egoistiske ønsker.<br />
De vil have andre biltyper til at betale, og hjemmeladererne også, selvom det er billigst at få folk til at lade hjemme. Istedet for at opstille offentlige lader som stadigvæk kan få refunderet elafgiften. <br />
Bilbranchen tænker kun på deres eget nysalg, Dette ser vi allerede ved at de tilbyder gratis hjemmeopladning det 1. eller 2 år. <br />
Få nu sidestillet hjemmeladning med elvarme, så alt over 4000 kWh er uden elafgift.<br />

Lidt uden for emnet men alligevel, det der anføres i nedstående link er vel mest vrøvl er det ikke? 

 

https:///...2igT8DYYjT6d57T3aJCl

Citat fra tintin

Lidt uden for emnet men alligevel, det der anføres i nedstående link er vel mest vrøvl er det ikke? 

 

https:///...2igT8DYYjT6d57T3aJCl

Jeg har ikke adgang til link 

Citat fra Johannelund @cth<br />
Ja selfølgelig vil jeg IKKE underskrive bilbranchen egoistiske ønsker.<br />
De vil have andre biltyper til at betale, og hjemmeladererne også, selvom det er billigst at få folk til at lade hjemme. Istedet for at opstille offentlige lader som stadigvæk kan få refunderet elafgiften. <br />
Bilbranchen tænker kun på deres eget nysalg, Dette ser vi allerede ved at de tilbyder gratis hjemmeopladning det 1. eller 2 år. <br />
Få nu sidestillet hjemmeladning med elvarme, så alt over 4000 kWh er uden elafgift.<br />
 

Hvem er der kun tænker på sig selv ;-) Der findes stadig mange bilejere som ikke har mulighed for at have en ladeboks hjemme. Fx, hvis de bor i lejlighed eller i lejebolig hvor det ikke kan betale sig for dem at få installeret.

Men det nemmeste er og bliver ens regler for alle, ingen ordninger eller krav der skal opfyldes. Bare slet den el afgift for alle, så skal der heller ikke bruges penge på administration. Og så brandbeskat gullaschbaronerne ...

@P85DK

+1000

@MOS @P85DK
Citat fra P85DK
Hvem er der kun tænker på sig selv ;-) Der findes stadig mange bilejere som ikke har mulighed for at have en ladeboks hjemme. Fx, hvis de bor i lejlighed eller i lejebolig hvor det ikke kan betale sig for dem at få installeret.
Men det nemmeste er og bliver ens regler for alle, ingen ordninger eller krav der skal opfyldes. Bare slet den el afgift for alle, så skal der heller ikke bruges penge på administration. Og så brandbeskat gullaschbaronerne ...

For at skære det ud i pap
Har bilforhandlerne problemer med at de ikke kan sælge deres elbiler.
Nej de har problemer med at skaffe elbiler nok
Tesla model 3 er i gruppen af mest attraktive biler under 350000.
Vil det hjælpe på køen på offentlige ladestander hvis prisen på elbiler falder. Nej det vil kun give flere elbiler, hvis de kan skaffes.
Vil det hjælpe at hjemmeladeren skal betale elafgiften, det vil kun få flere til at frekventere de offentlige ladestander hvor der IKKE er elafgift.
Og med indtoget af kinesiske elbiler, tror jeg at prisen på elbiler vil falde mere end prisstigningen via registreringsafgift.