Peters videoer. | Tesla Forum

Hvis så blot prisen var nogenlunde den samme på de 2 biler :P

Ja der er ret vildt så effektiv en elbil er, når man sætter det op på et landkort.

Virkelig god video, fik nærmest ondt af Hyundaien til sidst :-) Du tværer virkelig i det med kortet til sidst, og så at tænke på hvor lille og grim og kedelig Hyundaien er, og så er den samtidig så meget ringere mht energieffektivitet.

Mht energieffektivitet, så blev jeg lige fanget af et link til Bilbasen til en Aston Martin V8 Vantage.

Den har 380 HK, 0-100 på 5 sek. Dvs væsentlig langsommere end en 85D. Men højere topfart (280 km/t).

Nu kommer det skræmmende: Nypris 2,2 mio og den står til at gå 5,8 km/l. I praksis er det nok svært at opnå.

Hvis man fx kører 20.000 km/år, giver det en omkostning til brændstof på kr. 36.200 (1 liter = 10,5 kr).

En 85D som bruger 220 wh/km, koster 10.560 kr (1 kWh = 2,4 kr). Med SuC ind i mellem, kommer 85D'eren ned under de 10.000 kr/år og dermed langt under 1/3 i brændstofpris ift Aston'en.

Og så er 85D jo væsentligt billigere i indkøb end 2,2 mio.

Så er det det superoptimistiske EU forbrug, der er sat til 5,8.?
Jeg skal nemlig bruge det rigtige tal til min næste video :-).

Det går jeg ud fra. Jeg mener det bliver slået op automatisk når man indtaster reg.nummer når man opretter sin bil. Man indtaster heller ikke længde, vægt mm, det kommer automatisk.

http:///...tage/43-coup/2724409

I øvrigt: Range anxiety... hvis vi nu siger der er 80 ltr i tanken, så kan man køre 464 km i Aston'en hvis man kører RIGTIG pænt (=EU gennemsnit, 5,8 km/ltr). Hvis man kører frisk på motorvejen, skal man nok ikke regne med mere end 300 - 350 km før man skal se sig om efter en tank.

Min svoger har en Maserati, som kører 4-5 km/ltr. Den kan kun køre på 98 Oktan, hvilket kun Shell's bemandede stationer har. Dermed er range anxiety sjovt nok også et meget reelt problem for ham, for bemandede Shell stationer hænger ikke på træerne.

 

Tankevækkende.

Det er også det man kommer frem til i denne test:

http://www.teslaforum.dk/forum/topic/2795

Man skulle tro at der med den type high-end biler går prestige i et højt forbrug.

Det burde være muligt med europæisk bilteknik at få et lavere forbrug - selv på en V8.

 

Jeg har for nyligt superladet en del i Frankrig.
I denne video deler jeg mine erfaringer og giver nogle tips.
Jeg håber, det kan være nyttigt for andre, der rejser til Frankrig :-)).
https://youtu.be/fIl79G_f7BA
 

I min nye video prøver jeg at se, om det er muligt at køre elbil hele natten på autobahn uden opladning .
Jeg prøvede det, fordi jeg ikke ville vække mine passagerer  hver 1,5 time pga. opladning.
https://youtu.be/Iw-_zUgiSwM

Jeg har også uploadet en teaser video til et kommende langdistance race mellem min Tesla og en BMW diesel .
https://youtu.be/gtXS2-o_wAA

Jeg havde slet ikke de problemer du beskriver med at finde Superchargers i Frankrig, da jeg var dernede i påsken. Mærkeligt. Brugte Mulhouse, Beaune, Vienne, Macon og Orange. Kun Orange var ikke på et hotel.

Har lige været på ny tur gennem Europa. Her gik det meget bedre og i min næste video viser jeg, hvordan vi blev bedre til at bruge bilens navigation.
De fleste kender sikkert metoden, men vi fandt først tilfældigt ud af det efter 10 måneders ejerskab :-).

Min erfaring med 4 personer i bilen er at de andre sagtens kan sove, mens jeg kører 140 km/t og lade 30 minutter en gang i mellem. 
Men det er spændende at høre om dine forsøg :-)

Min søn regnede lige gennemsnithastigheden ud for min tur på videoen.
Lidt over 90 kmt.
Og det er med trafik samt kørsel til og fra lader.
Gad vide, hvor meget hurtigere man kan gøre dette med ladestop.

På min Tesla bilferie fandt min søn en fed feature i Tesla navigationen , som ingen af ​​min bils 4 chauffører kendte  til.

Så jeg tænkte jeg ville dele den med jer :-) .
https://youtu.be/_QuzIAr0oGg

Er det ikke kun kvinder der sidder og vender et kort? :P

Jeg kører altid med track up. Det gør jeg også når jeg flyver.

~~Er det ikke kun kvinder der sidder og vender et kort? :P

 

----------

 

He He. Good point :-).

Min bror kan heller ikke bruge gps hvis ikke den viser kørselsretning opad ,
sådan er folk jo forskellige.
Jeg kører gerne med nord opad som et vægkort, men vil jo gerne vende kortet når brormand skal med så han ikke bliver forvirret.
Jeg troede da også det var en kvindeting indtil han sagde det for nylig

Den knap har nu altid været der, jeg har det nu også bedst når kortet vender i den retning bilen kører. Det samme gjorde jeg da jeg gik til soldat for 20 år siden når vi løb orienteringsløb. Men jeg var nok også ubestridt eskadronens ringeste orienteringsløber overhovedet. Så jeg fik selvfølgelig tjansen som MC ordonnans efterfølgende...

Det med hvor hurtige ladestop man kan gøre, det kommer an på to scenarier: 
1: Er du alene på turen og kan du selv bestemmt hvor lange pauser alle i bilen tager.
2: Har du hele familien med, og inkluderer det kvinder samt små børn, så ryger hele planlægningen fløjten, og planlagte stop på 10-15 minutter bliver til 35-45 minutter, for så skal der lige tisses, købes slik, købes sodavand, leges, og så lige tisses igen inden man kører videre...

/Martin