Prisen i USA er $53.000, ikke $54.000.
Nå ja, de laver det da også om hele tiden.
Overvej det lige en ekstra gang, tænk på hvor lækkert det bliver at komme tilbage til din Model S efter at have kørt rundt i en fossilbrænder et stykke tid! :D :D :D
Ud fra din argumentationsform kan jeg fornemme, at du brænder rimelig desperat efter at komme over i en Tesla. Det er lige før, jeg vil unde dig at give en prøvetur... :-)
Hugget fra en Reddit tråd
"
For Austria:
€ 58.300 for AWD LR
€ 69.100 for Performance
Deliveries announced for Feb 2019. (the price difference with Germany aligns with the VAT difference (19 vs 20%)."
så det tyder på de annoncerede priser er med moms
det må give en grundpris på 48583EUR-> 362.555kr uden moms og afgifter i DK for AWD LR udgaven
Det lyder meget fornuftigt. Dvs. grundprisen (ex. moms og afgifter) bliver formentlig ca. 4,0-4,2% højere i DK end i USA. Det tyder på, at der ikke er told og at transportomkostningerne er pænt lave.
@MOS
Eller at de priser vi ser lige nu er fiktivt lave, måske en journalist der bare har lavet sin egen oversættelse af US priser uden at vide noget som helst om Teslas planer.
Electrek har en artikel om det nu.
The Swedish prices start at 650,200 SEK for the Tesla Model 3 Long Range Dual Engine All-Wheel Drive. When we calculate the Swedish electric car bonus, the price of 590,200 kronor will end. Tesla Model 3 Performance costs 767,200 SEK before the electric bonus and 707,200 SEK after the discounted electric car bonus.
Den startpris svarer til 474.808kr.
@MOS: Jeg reserverede en Model 3 på dag 1 inden reveal, så har da ventet et stykke tid...men jeg har prøvet bla. en Model S 90D.
Electrek har en artikel om det nu.
The Swedish prices start at 650,200 SEK for the Tesla Model 3 Long Range Dual Engine All-Wheel Drive. When we calculate the Swedish electric car bonus, the price of 590,200 kronor will end. Tesla Model 3 Performance costs 767,200 SEK before the electric bonus and 707,200 SEK after the discounted electric car bonus.
Den startpris svarer til 474.808kr.
@MOS: Jeg reserverede en Model 3 på dag 1 inden reveal, så har da ventet et stykke tid...men jeg har prøvet bla. en Model S 90D.
Husk nu at læse det korrekt: ' The Swedish prices start at 650,200...' betyder ikke at det bliver startprisen, det er startprisen for en D-model med en stor batteripakke. Elon Musk har lovet og fastholder vist at priserne starter ved USD 35.000 og det bliver aldrig til DKK 474.000.
Med mindre afgifterne stikker helt af i den forkerte retning eller Tesla omregner en dollar til noget lidt mere vanvittigt end vi alle gætter på.
Baseret på det citerede synes jeg det var ret åbenlyst det var long range modellen. Modellen med det lille batteri kommer nok først i Q3 2019.
Er der nogen der har regnet på hvad de efter de sidste nyheder så tror en TM3LRD Premium kabine samt luftundervogn og autopilot.
Uha, når det lige bliver skrevet op i fuld længde, så lyder det dyrt. Måske endda ligeved man kunne hente en S75D i Tyskland/Belgien og få afgiftberettiget for forholdsvis lidt oveni. Tænker hvis man kan finde en sådan til 530.000 og afgiften fra sprit ny er 145.000, så ender den vel ikke i meget over 620.000 hvis den er 1 år gammel.
Alternativt en MRD, MidRangeDual, hvis den bliver available i EU.
Jeg sætter selv kun næsen op efter Midrange med RWD og forhåbentlig autopilot. Alle biler jeg har kigget på det sidste års tid har skuffet mig med lanceringspriser, så jeg ikke er optimist med 3'eren.
Er der nogen der har regnet på hvad de så tror en TM3LRD Premium kabine samt luftundervogn og autopilot.
Uha, når det lige bliver skrevet op i fuld længde, så lyder det dyrt. Måske endda ligeved man kunne hente en S75D i Tyskland/Belgien og få afgiftberettiget for forholdsvis lidt oveni. Tænker hvis man kan finde en sådan til 530.000 og afgiften fra sprit ny er 145.000, så ender den vel ikke i meget over 620.000 hvis den er 1 år gammel.
Alternativt en MRD, MidRangeDual, hvis den bliver available i EU.
Der er åbnet for konfiguration i nogle europæiske lande
https://electrek.co/2018/12/05/tesla-model-3-europe-configure/
Har i nat modtaget mail om at jeg vil blive inviteret til at lægge min bestilling i slutningen af året med levering i februar 2019
@mbk: Vi havde jo snakken om forholdet mellem pris i usa og dk. Hvis man trækker moms fra prisen på long range awd i Sverige, Tyskland og Holland, så får man en råpris før moms på ca. 375.000 kr - det svinger en anelse. Det giver et forhold mellem prisen i dk og usa (53000$) på knap 7,1. Det er altså ret fornuftigt hvis det holder.
Hvis man følger link fra #753 til electrec. Så ser det ud til en LRD koster 454.000 norske. Dertil 41.000 for autopilot. Ialt 495 norske pesetas, svarende til ca 381,000 danske dollars. Hvortil selvfølgelig skal lægges moms og afgift.
Så er spørgsmålet hvad tilvalg af premium koster, det kan man ikke se i linket.
Hvis man følger link fra #753 til electrec. Så ser det ud til en LRD koster 454.000 norske. Dertil 41.000 for autopilot. Ialt 495 norske pesetas, svarende til ca 381,000 danske dollars. Hvortil selvfølgelig skal lægges moms og afgift.
Så er spørgsmålet hvad tilvalg af premium koster, det kan man ikke se i linket.
og told