Hej med jer, min kæreste og jeg er begyndt at kigge på Tesla, formentlig vil det ende med køb i starten af 2018... (vi snakker kun brugt)
budgettet vil være omkring de 550.000
da vi begge 2 er rimeligt bil-interesseret, tænker jeg at gå efter 85D, vi kommer fra nogle 6-7 sekunders GTi'ere som senere biler, samt "200hk" diesel biler...
Anyways, så kan jeg ikke finde meget information om hvilken årgang man skal gå efter, andet end at folket typisk siger sen 2015 model, hvilket naturligvis er det seneste før afgifter...
men jeg kan se at der jo alligevel er en ret stor diff. prismæssigt på en 2015 til 2014 model..
Så er de gamle modeller noget juks eller ?
jeg går kun efter dem som har 8 års garanti på batt. + drivline
er den anden 4 års garanti hver at spekulere på så man skal købe brugt fra Tesla?
I bestykning tænker vi umiddelbart følgende:
Hvid med panorama-tag / soltag (og så med indfarvede kofangere, evt. wrap)
tech-pakke
AP1/2 ? (vil man savne ikke at have det ?)
luft-undervogn (vi køre altid sænkede biler, og synes standard modellen står lidt højt)
next-gen sæder (de gamle ser ikke for gode ud på billeder, men har ingen erfaringer)
gerne opgraderet til 4G internet
Det skal nævnes at vi ikke har fået prøvekørt en Tesla endnu, da vi kun kan i weekender, og Tesla kastrup, har ikke mulighed for prøvekørsel i weekend grundet lav bemanding...ligeledes kunne de ikke give klar besked om hvilken man så kunne prøvekøre hvis det endelig var... (det kunne være en S100 eller endda en X model) det ønsker vi jo ikke, da det jo er helt andre modeller / versioner.
det ændre dog ikke på at vi begge savler over dem, og har set flere hundrede timers youtubes osv. :-)
men hvad kan i Tesla ejere generelt anbefale at gå efter...
ja- vi er typerne der ikke vil have "grundmodellen" men økonomien er der heller ikke helt til PxxD modellen desværre ;-)
Dagligt kørselsbehov er cirka 170km pr. dag
jeg regner stort set med at der kun skal lades hjemme via en E-ON aftale på 579kr pr. måned (er dette fast "for evigt", eller står der noget med småt?), hvis ovenstående er tilfældet, så betyder det at vi kan spare cirka 2000kr på brændstof budgettet (hvorfor bilens højere pris giver mening for os, som så ryger på afdrag istedet)
der er ligeledes ønske om lidt kør-selv ferie til Italien og lidt tyskland cirka 1 gang årligt.
Jeg køre dagligt fra Svinninge til Herlev, og ser flere Teslaer på motorvejen, det der undrer mig der, er at de altid ligger og snøvler afsted...
hvis jeg kunne køre ubegrænset for 579kr, hvorfor så "spare" ved at ligge på 100km/t ?
jeg regner med at jeg ville lade hver nat, så bilen er på 80%, hver dag...
hvordan er det generelle udgiftsniveau på en lidt ældre Tesla ? (hvis der ikke er forudbetalt service, har læst lidt om nogle på bilbasen hvor de har givet 30k for nye bremser hele vejen rundt efter 90.000km, hvilket jeg synes lyder ret sindsygt)
ps.
hvis der er nogen med småbørn / babyer som har erfaringer høre jeg også meget gerne erfaringer derfra (med plads til barnevogn osv.)
vi har en lille knægt på 9 mdr, og han fylder jo lidt med tilbehøret selv i vores stationcar. :-)
nå ja, hvis der er nogen venlige sjæle på Sjælland der ville vise deres Tesla frem, så ville det være lækkert!
Beklager det lange indlæg, men som ny indenfor "EV" så er der jo lidt flere spørgsmål end de sædvanlige ICE biler.
Mvh
Dion & Rikke.