Loading...
dk

Tesla Model S | Tesla Forum

tintin
tintin Dec 11 '18

lige lidt bonus info. Tesla i Århus anbefaler at alle med luftundervogn altid kører med bilen i low for at minske belastningen på drivakslen

Nostromo
Nostromo Dec 11 '18
@tintin, nååå den alm tilbagekaldelse af møtrikker? Det har jeg også fået skiftet, jeg forstod det som det var bøsninger og bærearme du havde fået skiftet på garanti.
Nostromo
Nostromo Dec 11 '18
Ok det lyder helt vildt hvis den faktisk slider dækkene mere som skrevet i en anden tråd. Efter sidste besøg med fejl på undervogn har de faktisk kørt min op til den først sætter i low ved 150+ om det er en fejl ved jeg ikke men efter at jeg skiftede til vinterdæk og for første gang så mine sommerdæk pludselig er smadret begynder jeg at blive lidt nervøs.
De er jo ikke småpenge de vil have for at skifte bærearme og lave ny udmåling.
RobertJ
RobertJ Dec 11 '18

Der er grundet vejgreb ved høje hastigheder negativ Cambervinkel på bagtøjet. Range 1.4°-2.1°.
Camber burde øges ved Low setting, derved give mere slid på dæk. Mener 150km/t er default værdien for low.

Fik mine justeret i den lave ende til 1.5° sidst, ser ikke noget øget slid i indersiden af dæk.

Angående bøsninger har Tesla jo den hårde variant i Performance Plus modellerne, samt i dem der blev retrofittet med 'Autobahn paket'. Ved ikke om den kan bestilles endnu?

- R

edit: benytter sjældent low.

Forummets indlæg er redigeret af RobertJ Dec 11 '18
Nostromo
Nostromo Dec 11 '18
RobertJ, det jeg mener er at hvis du siger default er 150 og Tesla anbefaler vi med luftundervogn altid kører i low som giver et højere slid så ved jeg da godt hvem der tjener pengene!
De går jo direkte imod bilens anbefalinger som jeg formoder at taget af nogen med en hvis form for kompetance.
Forummets indlæg er redigeret af Nostromo Dec 11 '18
RobertJ
RobertJ Dec 11 '18

Anbefalingen low gik vidst på drivakslen?
Da den burde være dækket af drivetrain garanti, kan man jo være ligeglad her.

P85DK
P85DK Dec 11 '18

@tintin - den anbefaling vil jeg gerne se lidt mere officielt og i hvilken forbindelse har du fået den anbefaling

tintin
tintin Dec 11 '18

Grunden til at de anbefaler altid at køre i low er at sliddet på kardanakslen bliver mindre fordi vinklen til drivakslen bliver mindre. Det var en teknikker fra Tesla der fortalte om det og årsagen var at mine drivaksler faktisk er lidt slidte hvilket giver en let rusken ved kraftig acceleration og drivakslerne er ikke dækket af garantien.

PKT
PKT Dec 11 '18

Jeg har lige snakket med Tesla igen og de ved stadig ikke hvornår de har barearme (der er 3 der skal skiftes ) -hvor mange bærearme er der på bilen 3 ( 1 stor bag og 2 små for eller 4 )   jeg kan ikke forstå at de ikke kan sige hvornår de har delene og de kan skifte dem  - har aldrig været ude for noget lign.-  det lyder da utoligt at der er reservedele det tager mere end nogle dage at skaffe hjem - er der andre der har lign. oplevelser 

Forda
Forda Dec 11 '18

Jeg var hos Tesla 23.10, hvor man registerede, at der var slør i bærearme samt utætte trækakselpakdåser.

Der blev bestilt nye dele - der ville gå ca en uges tid inden de var hjemme - jeg venter stadig.

 

P85DK
P85DK Dec 11 '18

@PKT - desværre en Tesla feature at vente på reservedele

Her kan man se hvordan slør i bøsningerne foran ser ud: https://www.youtube.com/watch?v=cOjFoQjPdMw

Sider: « 1 2