Konkurrenterne... | Tesla Forum

+1

Den nye Skoda Enyaq iV ser ud til at blive et hit. Både udvendigt og indvendigt ser den ganske godt ud. Kvalitetsindtrykket af interiøret ser udmiddelbart markant højere ud end fx. - tør jeg sige det - Tesla ...

Citat fra P85DK

Den nye Skoda Enyaq iV ser ud til at blive et hit. Både udvendigt og indvendigt ser den ganske godt ud. Kvalitetsindtrykket af interiøret ser udmiddelbart markant højere ud end fx. - tør jeg sige det - Tesla ...

Kan bare starte med at sammenligne med en ID.4....... Kan simpelthed ikke lide ID.3/ID.4 IC/Skærm

Citat fra P85DK

Den nye Skoda Enyaq iV ser ud til at blive et hit. Både udvendigt og indvendigt ser den ganske godt ud. Kvalitetsindtrykket af interiøret ser udmiddelbart markant højere ud end fx. - tør jeg sige det - Tesla ... 

 Enig, af det jeg har set synes jeg også mere om Enyaq end ID.4. Jeg synes faktisk kvaliteten af interiøret på vores TM3 er ganske fornuftig, ved ikke om jeg vil sige Enyaq ser ud til at være markant højere kvalitet, men det ser godt ud! Det bliver rigtig spændende hvad prisen bliver!

Quote from PeterE

På listen over interessant konkurrenter, ville jeg nok nærmere kigge lidt på at Porsche netop nu introducerer deres 'indstigningsmodel' af Taycan til 750k - godt nok kun med baghjulstræk. For mig er det en seriøs konkurrent til en ny Model S.

Her er en meget god gennemgang af den nye 'billige' Taycan og hvorfor den måske ikke er så billig igen når det kommer til stykket. Modig farve! 

SÅ vurderingen er blandt andet at størrelsen indeni nok er mere Model 3 end Model S, og performance er mere Model 3 SR+.

Tak :) 'Frozen berry metallic' bliver nok ikke min næste farve, og ja 'loads of options' er jo som altid, en slikbutik hvis penge ikke er en begrænsning...jeg ender med Model S igen, selvom jeg faktisk bedre kan li' det udvendige design på Porschen, eller på e-tron GT for den sags skyld.

Designet på Taycan og e-tron spiller 100%
 

Hvad med leveringstid? Model S/X kan de vist tidligst levere til september her i Europa. 

Love den der hook til at hænge indkøb på i bagagerummet. Den burde kunne købes på Wish eller en eller anden kinøjser webshop til en model 3.

På den anden side så har jeg altid kælderen åben, og sætter indkøbsposer deri.

Hvis du spec'er den fuldt ud på porsche.dk, så koster deres 750k billig model over 2 millioner. Deres priser på parkeringhjælp, laneassist, fartpilot etc. får Tesla's FSD til at ligne et regulært tilbud, også selvom de fleste features som FSD sælges på har meget lange udsigter på danske veje.

Citat fra P85DK

Hvis du spec'er den fuldt ud på porsche.dk, så koster deres 750k billig model over 2 millioner. Deres priser på parkeringhjælp, laneassist, fartpilot etc. får Tesla's FSD til at ligne et regulært tilbud, også selvom de fleste features som FSD sælges på har meget lange udsigter på danske veje.

Nemlig, og det er det samme med e-tron GT - og selvom jeg elsker designet på dem begge, så er de altså ikke det 'værd'. Og ja, i sammenligning så ligner Model S i alle varianter jo røverkøb. Og at de kan leveres til september - det er lige om lidt :) 

Men de pakker der følger med den dyreste som standard vil næsten gøre dem lige dyre/billige alt efter temperament.

Quote from selsoe

Der er lige kommet danske priser på Ford Mustang Mach-e. Det ser faktisk rigtig attraktivt ud:

http://brochurer.ford.dk/Prisliste/Personbiler/mustang-mach-e/

Priseksempler:

399.900 for 75kWh/440km RWD

439.900 for 99kWh/610km RWD

Billig for 99 kW,,,,,,,Øh hov, det ser ud til du kun får lov at lege med de 88 kW. Det var alligevel en del reserveret top og bund.

Kunne jeg få 88 kW i en Y, så spillede det jo max. 

Men den har krog til 750Kg:)

Citat fra selsoe @Ice2EV Jeg hæftede mig ved WLTP-rækkevidden på 610 km. Så går jeg ikke så meget op i batteristørrelsen.

Stor fejl...