Tvært i mod. Staten har TJENT millioner på det, for dem der ville købe en Tesla har jo nu alle sammen købt en Porsche Panamera til mindst 1,8 mio kr incl. afgift. Og fremadrettet opretholder de den højere indtægt, for Porschen betaler meget mere i ejerafgift end Teslaen.
(Ironi kan forekomme).
I samme måned sidste år blev der solgt 222 teslaer, så lidt groft sagt kan man nok godt sige staten har mistet ca. 42 mill. i moms i marts måned 2016 i forhold til marts måned 2015.Jeg tror ikke helt du forstår skats/politikernes opfattelse af tingene. Hvis du får lov til at købe f.eks. en Tesla uden afgift, så er det fordi alle Danmarks svageste betaler den afgift du ikke betaler. I den sammenhæng er en manglende indtægt underordnet. Det er ikke et netto regnskab, hvilket omlægningen af den gamle firmabeskatning var det bedste eksempel på, da de fjernede 500.000 kr. loftet for værdibeskatningen af fri bil, så tabte staten netto over 300 millioner.
/Martin
De har simpelthen stoppet en samfundsnasser i habit - sørgeligt, men sandt :-(
/Martin
/Martin
Underbyggede egentlig bare din pointe. Teslaen har nu afgift, mens MB er faldet til 150%
Så kom der lidt nye tal igen. Desværre har de ikke lagt alle data til rådighed endnu, så vi må nøjes med teksten fra deres pressemeddelelse:
Salget af elbiler (batterielbiler) blev i maj på 33 mod 107 sidste år og for de første 5 måneder 167 mod sidste års 818. Faldet skyldes naturligvis at der pr. januar er pålagt delvis registreringsafgift på elbilerne og at mange derfor har købt inden denne dato.
På nuværende tidspunkt vides det, at der til efteråret vil blive indregistreret 650 nye elbiler, da der allerede er indgået aftaler med fx udlejningsselskaberne (men hvor bilerne endnu ikke er leveret og registreret). Hvis man ser på salgstallene til udlejningsselskaber, så er der således solgt lige så mange elbiler i år som sidste år (luksusbiler undtaget). Salget af i luksus segmentet er nærmest gået i stå.
Passer fint med hvad nrpla.de siger.
Man skal tage i betragtning at af disse 33 var der 5 stk Polaris Ranger EV og 1 stk Garia Monaco.
Dette er køretøjer der næppe kan kaldes elbiler i normal forstand (åbne vogne, der hverken kan køre langt eller hurtigt).
Så kom Juni tallene. Denne gang bliver Elbiler ikke nævnt med et ord i pressemeddelelsen, så jeg måtte grave lidt mere.
Efter at have sorteret lidt brintbiler og golf vogne (som i dem til "sporten") fra, landede tallet på 70 indregistrerede elbiler.
Heraf er 5 Model S og 31 Model X.
ca. en 3-4 stykker...
Resten er vel ved at lægge sag an mod SKAT for en mærkelig forskelsbehandling...
/Martin
Er det nogen herinde fra der har købt ønskeplader til sin model X Signature?
Så kom Juli tallene. Denne gang bliver Elbiler igen slet ikke nævnt i pressemeddelelsen, og deres excel ark er heller ikke specielt fyldestgørende (men det er jo også sommerferie tid).
Der er en top 10 fordelt på segmenter, og den eneste elbil jeg umiddelbart kan se, er Tesla Model S med hele TO styks.
Burde Model X ikke have været med i tallene, der burde vel have været de 31 fra juni og 1 fra Juli måned.
/Martin
Burde Model X ikke have været med i tallene, der burde vel have været de 31 fra juni og 1 fra Juli måned.
Tesla er ikke medlem af De Danske Bilimportører/Bilimp.dk. De er desuden fløjtende med elbiler, præcis som deres tunge medlemmer. Det ses tydelig i al deres kommunikation.
Så de har nok bare "glemt" 31 Premium biler..
/Erik
