@Genild, tildels enig, men pt. mener jeg godt man kan ende et sted ude i det vestjydske hvor man ikke har valget mellem en Eon og Clever stander.
Hvis man ender så langt ude i det vestjyske er det vel "bare" at køre til nærmeste campingplads og låne lidt strøm der, evt. købe en is eller bid mad mens man holder en lille pause?
Jeg er ret overbevist om, at på de små campingpladser vil pladsejeren synes det ville være sjovt hvis en el-bil kom forbi.
/Martin
Har netop lige tjekket det ekstra kabel jeg har købt ude hos Tesla. Det er et blåt kabel model 3. er det så det rigtige kabel til eon og Clever? Syntes at alle taler om type 2.?
Det du får hos Tesla er Type 2 mode 3 - og det er det som du bruger til Clever og Eon.
Blot lige så vi er enige, så er type2 kabel noget du skal købe ekstra, det følger ikke med bilen.
@Lysmanden: Den er sat til forventet levering i Juni - hvor er der dog laaaaang tid til. Jeg har også set de vil sætte en SC op i Vordingborg. Men indtil da er det rart med et alternativ. Og der er steder i Europa hvor der kan være lidt langt til SC, så også her vil det være rart med hurtig ladning.
Frederik: Jeg har kun set den på kortet som kommende. Ser ud til at være Vordingborg, Farø, eller der i nærheden. Har set Vordingborg nævnt et par gange på forum
@lysmanden.
Brug projected range under energy. Der kan du hele tiden se de aktuelle rest km afhængig af kørsel og så kan det ikke gå helt galt. Plot derefter destination ind såfremt du bruger 6.2 kan du se restprocent på batteri ved ankomst til destination. Hvis den ikke mener du kan nå frem beder den dig om at sætte hastigheden ned.