Jeg har ikke på noget tidspunkt fået noget i Dropbox angående vores søgsmål. Er der nogen der ved hvordan jeg opretter mig?
Jeg har ikke på noget tidspunkt fået noget i Dropbox angående vores søgsmål. Er der nogen der ved hvordan jeg opretter mig?
https://electrek.co/2021/12/01/tesla-guilty-throttling-charging-speed-pay-owners-retrial/
Med gammelt billede fra Køge SuC i artiklen.
Fedt, så upåagtet at de rent faktisk mødte op denne gang, blev resultatet det samme.
Det planlagte telefonformøde i sagen om Teslas bevidste ladetidsforlængelse på Model S mellem Tesla, advokaten for os 400 sagsøgere og rettens dommerer af retten udsat til d. 6. januar. Mødet skulle ellers være afholdt d. 17. december.
Se rettelse i kursiv
Det planlagte telefonformøde i sagen om Teslas bevidste ladetidsforlængelse på Model S mellem Tesla, advokaten for os 400 sagsøgere og rettens dommer har Tesla fået udsat til d. 6. januar. Mødet skulle ellers være afholdt d. 17. december.
Tak for status Steen, og tak for en fantastisk indsats - en indsats både leveret af medlemmerne i styregruppen og ikke mindst af dig selv.
God jul herfra.
Ser ikke ud som om der er uploadet nyt siden januar…
Nope - jeg tænker bare at der skulle være møde 6/1-22. Det er godt en måned siden. Er bare nysgerrig... De har nok fået udsættelse igen..
Hvis man er en del af søgsmålet kommer nyheder via opdateringer fra advokaten og det link der blev givet til Dropbox.
For andre interesserede kan det nævnes at det første telefoniske møde mellem retten, Tesla og gruppesøgsmålets advokat fandt sted i starten af januar. Her blev Tesla pålagt at fremkomme med en liste over opdateringer og deres indhold til starten af februar. Den liste er nu modtaget til gennemgang.
Ellers er det interessant at Model S ejere i Norge nu er ved at samle sig i stort tal for et tilsvarende søgsmål. Tesla blev pålagt i Forligsretten i Oslo at betale hver af de 20 ejere 136.000 Nkr. Det har Tesla anket. Til gengæld har søgsmålet fået mange flere deltagere til retssagen i næste retsinstans, som vel svarer til vores Byret.
Vi oplever at ladehastigheden gradvist bliver endnu dårligere efter Teslas opdatering for 2 år siden.
Vores S er fra 2014 og har lige passeret 120000 km. Seneste SUC oplevelse fra Hedensted i mandags var 40 minutters lade tid for at hæve os fra 10% soc til 50 % soc ialt 31kWh. Vi ankom i 7 gr. varme efter 160km's kørsel. Precondition valgt 30 km inden ankomst. Masser af plads på SUC. Vi købte bilen til lange ture tilbage i 2015, da alle andre bliver kørt på cykel. I praksis fungerer det ikke længere for os og vi venter blot på udfaldet at retssagen, da vi er en del af bevisførelsen. Det kommer til at koste os omkring en halv million at have være frontløbere - det er som det er, men ærgerligt at Tesla proaktivt har ødelagt brugsværdien på bilen.
@Dec14 - jeg er enig i hele delen om manglende ladehastighed og er også en del af sagen, men det er vel ikke det at være frontløber der har kostet jer en halv million. Hvis I havde købt en anden bil samme pris i 2015, så ville I på samme måde i dag, 7 år senere, have en afskrivning på den samme halve million.
40 min om at lade 31 kWh, så kan du næsten sætte tungen i stikket uden at få stød ...
Helt enig i frustrationerne mht. ladetiden. Har selv oplevet at det tog 65 min at lade fra 2 til 80% og 90 min at lade til 90%. Jeg målte batteritemperaturen ved starten af opladningen til 22 grader.
Bortset fra det med ladetiden (og lyden ved kraftig acceleration fra et par defekte trækaksler foran som jeg har fået skiftet nogle gange) er jeg dog stadig glad for bilen i øvrigt og har kørt 126.000 km siden august 2015.
Det er lidt chokerende...
Bilen er jo dekraderet til nærområdebil
jeg håber i vinder den sag dem der er med.
Ja, @cth, vi må ikke håbe at den samme udvikling i ladetiden sker for Model 3 og Model Y. For Model S skete det ved en "opdatering" i 2019. Altså 4 år efter købet.