De har gjort det i Tyrkiet pga. særlige afgiftsregler mht. bilers effekt: Tesla releases a nerfed Model Y RWD in Turkey to circumvent high taxation for vehicles with more than 160 kw power. : r/teslamotors (reddit.com)
De har gjort det i Tyrkiet pga. særlige afgiftsregler mht. bilers effekt: Tesla releases a nerfed Model Y RWD in Turkey to circumvent high taxation for vehicles with more than 160 kw power. : r/teslamotors (reddit.com)
Opdatering på stilke: https://youtube.com/shorts/qS9hZ8fJ0CE?si=gI9N9dpt87ZwRfGm
I kommentarerne siger de:
"We are looking to present the official prototype at the end of May, but the official production will start around October."
https://mobilsiden.dk/nyheder/opkoblede-biler/tesla/tesla-model-3-med-729-km-raekkevidde-paa-vej/
"Tesla er på vej med en ny udgave af den populære sedan, Model 3, med den hidtil længste rækkevidde: Op til 729 km efter WLTP-normen.
Der er tale om Tesla Model 3 Long Range med baghjulstræk, som Tesla henover weekenden var kommet til at afsløre delvist på sin hjemmeside – blandt andet i Danmark."
Så er den tilgængelig online;
LR baghjulstræk
702 km WLTP
5.2 sek 0-100
201 max hastighed
339.990kr
Det er alligvel imponerende....
Rygterne siger, at den stadig har samme batteri og motorer som for 3 år siden. Hvordan kan den have SÅ meget længere rækkevidde? Er den virkelig blevet så meget mere energieffektiv? Er det nye, letrullende dæk? Eller forbedret luftmodstand? Jeg synes, det virker som en overraskende stor forbedring, uden at man kan se, hvad de store ændringer skulle være.
Mon ikke vi vil se en del rækkeviddetests kort tid efter modellen bliver tilgængelig. Der er nogen der skriver de vil begynde at levere den engang i november.
Bemærker at de 702 km på den nye LR RWD er på 18" fælge.
Hvor LR AWD er opgivet til 626 på 19" og Estimeret til 678 på 18". Så forskellen er altså reelt kun 24 km længere range!
Det taler jo for at få 10" Minilite tilbage :-) Så vil en Model 3 jo kunne køre omkring 900 km på en opladning
Hø hø. Men de bliver sgu nok lidt bløde i svingene de der 10". Lidt ligesom en gammel amerikaner med nextday steering. du drejer idag, men vognen gør det først i morgen ;-)
Det taler jo for at få 10" Minilite tilbage :-) Så vil en Model 3 jo kunne køre omkring 900 km på en opladning
Medmindre du går tilsvarende op i dækkets profilhøjde, så er jeg alvorligt bange for, at den kommer til at skrabe undervognen mod jorden. Og så kommer du ikke i nærheden af 900 km.
Det taler jo for at få 10" Minilite tilbage :-) Så vil en Model 3 jo kunne køre omkring 900 km på en opladning
Medmindre du går tilsvarende op i dækkets profilhøjde, så er jeg alvorligt bange for, at den kommer til at skrabe undervognen mod jorden. Og så kommer du ikke i nærheden af 900 km.
Detaljer, detaljer. Gummi vejer jo tydeligvis mindre end aluminium, så på med ballondækkene. Det bliver ren old school Formel 1 look. Bremserne bliver nok nødt til at blive afmonteret, så der skal lige skrues op for regen og så er de +900 km inde for rækkevidde. Man kan måske endda spare ganske mange kilo ved at fjerne støddæmpere etc. da dækkene nu er affjedringen.
@P85DK
Men støddæmpere og fjedre er jo ikke heeelt det samme. Den kommer nok til at hoppe og danse lidt uden støddæmpere :-)
Igen, detaljer. Det er hvad vi kalder en Østeuropæisk feature fra 80'erne. Du ser der jævnligt på E45'eren