Så stod skærmen af! | Tesla Forum

Alletiders Kiefer/Hinnerup Auto. 
Tak for det gode initiativ..

Det er vel stadig 10.000 billigere end hvis den skal til Tesla og der er vel også en investering i udstyr og tid der skal dækkes ind.

Kunne godt være fristet.

Kiefer, melder du tilbage om du kan komme op i fw version eller ønsker du ikke det?

kan man lægge en gammel fw på samtidig så vi slipper for batteri restriktionerne?

Jeg regner nok med at lade min bil blive på v8.1. Af flere årsager, men primært for at undgå laderestriktioner.

Det er desværre ikke muligt at lægge en anden firmware på end den der allerede er på kortet. Alt andet giver en sort skærm, det er afprøvet :) Firmwaren skal passe med IC (Instrument Cluster) og Gateway (mener det er forbindelsen til CAN-bussen) samt den version der er lagt på bootloader chippen der også sidder på Tegra kortet. 

En sjov lille detalje, en af de MCU'er vi har købt til test kom med firmware version 4.x. Det var godt nok længe siden jeg sidst havde set den GUI :)

Ok så hvis nu kunne finde et kort med V9 på eller V10 inden laderestriktioner kunne man opgradere det istedet og sætte det i sin bil?

Alle de bil-specifikke oplysninger ligger på kortet, herunder VIN, oplysninger om den specifikke konfiguration og f.eks krypto nøgler til forbindelsen retur til Tesla. Alt det skal kopieres manuelt til det "nye" kort. Men jeg tvivler rigtig meget på det vil fungere. Der kan være andre enheder Tesla flasher hvor versionen ikke længere matcher det forventede.

Kiefer: Betyder det, at jeg kun kan få hjælpen, hvis jeg kan overvinde. min store modstand mod at bruge det auto værksted til noget?

Og hvor meget garanti er der så på sådan en reparation?

Quote from DeaconWP

Kiefer: Betyder det, at jeg kun kan få hjælpen, hvis jeg kan overvinde. min store modstand mod at bruge det auto værksted til noget?

Og hvor meget garanti er der så på sådan en reparation?

Er uviljen til Hinnerup tilsat 50% rabat nok til at du vil sende knægten en tur sydpå med bilen? 

Jeg forstår ikke dit spørgsmål?

Er det billigere andre steder?

Twin auto: Så der er 2 års garanti på skærmen, efter at man har fået skiftet chippen?

Citat fra ElPeter @Kiefer: Har I planer om at tilbyde operationen i samarbejde med et værksted i hovedstadsområdet?

Det ville jeg også være meget interesseret i, men ellers så bliver det en tur til det Jyske :-) 

Citat fra DeaconWP

Jeg forstår ikke dit spørgsmål?

Er det billigere andre steder?

€550 i Holland, en lille oplevelse for den unge mand i huset og et par venner? Måske endda have et par ekstra skærme med fra andre danske tesla ejere som I i fællesskab har taget ud af bilerne?

https://www.laadkabelwinkel.nl/tesla-mcu1-emmc-vervangen-reparatie

Citat fra JacobKbhS Jeg er også interesseret i reparationen i København. Primært afskrækker det mig lidt, hvis jeg skal afsætte tre dage i Hinnerup (eller omegn) for at få det fikset...

Jeg afleverer vores TMS i Hinnerup nu på søndag og henter efter arbejde onsdag aften.  Tager toget tilbage til Svensk Congo søndag og toget onsdag retur til Hinnerup.  Der er kun ca 2 Km fra Hinnerup auto til Hinnerup station.  

Jeg opfatter opgraderingen som en forskiring imod pludselig nedbrud og der er så små 10K sparet i forhold til en Tesla løsning, når det sker.   Er iøvrig spændt på om opgraderingen fikser div. tiltagende mærkeligheder vores MCU efterhånden har fået. 

Det Lyder som en bedre pris, men må så være plu demontering af skærmen. Det må jeg hellere få lært.

Citat fra P85DK

Citat fra DeaconWP

Jeg forstår ikke dit spørgsmål?

Er det billigere andre steder?

€550 i Holland, en lille oplevelse for den unge mand i huset og et par venner? Måske endda have et par ekstra skærme med fra andre danske tesla ejere som I i fællesskab har taget ud af bilerne?

https://www.laadkabelwinkel.nl/tesla-mcu1-emmc-vervangen-reparatie

@Kiefer

Baseret på nedenstående indlæg og mange indlæg her på forum er du og Tesla ikke gode venner. Så hvad er motivationen bag MCU projektet?. Er det for at redde egen MCU eller vil du gøre det til en forretning?

"Tja, jeg er færdig efter man ser disse omkostninger: Skift af MCU: 30.000 Reperation af parkeringsbremse: 17.000 Reperation af dørhåndtag: 3.500 pr. stk "Undersøgelsesgebyr" på 1300,- for garantisager. Jeg har aldrig oplevet ringere service ved en bilforhandler end ved Tesla..."

Citat fra Noogi

@Kiefer

Baseret på nedenstående indlæg og mange indlæg her på forum er du og Tesla ikke gode venner. Så hvad er motivationen bag MCU projektet?. Er det for at redde egen MCU eller vil du gøre det til en forretning?

 

"Tja, jeg er færdig efter man ser disse omkostninger: Skift af MCU: 30.000 Reperation af parkeringsbremse: 17.000 Reperation af dørhåndtag: 3.500 pr. stk "Undersøgelsesgebyr" på 1300,- for garantisager. Jeg har aldrig oplevet ringere service ved en bilforhandler end ved Tesla..."

Citat fra DeaconWP
Det Lyder som en bedre pris, men må så være plu demontering af skærmen. Det må jeg hellere få lært.
 

Det tænker jeg at du må være mand for at finde ud af :-) Der er vist et par youtube videoer, så svært ser det heller ikke ud 

Noogi: Det er helt korrekt forstået at jeg ikke er specielt tilfreds med den service jeg oplever hos Tesla. Derfor kan jeg jo godt være glad for bilen.

MCU projektet startede egentlig for snart 2 år siden da min MCU blev erklæret defekt ved Tesla og jeg skulle betale ca. 24.000 kroner for en udskiftning. Eftersom den ikke har død vægrede jeg mig mod dette, og fandt ud af, at opdateringer var noget af det mest dræbende for eMMC kredsen, da der bliver skrevet på rigtig mange blokke ved en opdatering, og hvis det fejler, ja så fejler MCU'en helt og holdent. Så jeg blev på 8.1. Hvilket jeg ikke har fortrudt. 

Jeg gik så selv i gang med at finde ud af om jeg selv kunne skifte kredsen. Med en uddannelsesmæssig baggrund inden for elektronik var min tanke, at det kan da virkelig ikke være særlig svært at lodde en kreds ud, læse indholdet og kopiere det hele over på en ny kreds. Men jeg må nok indrømme at jeg blev klogere. Jeg forsøgte at finde et firma der i det mindste kunne lave SMD lodning, hvilket jeg brugte rigtig lang tid på uden at finde et eneste. Ifølge TMC forum skulle man jo "blot" finde en mobiltelefonreparatør. Men Næsten samtlige firmaer der kan fixe telefoner, kan ikke meget andet end at skifte skærm, måske batteri, og da slet ikke SMD lodninger. 

Havde et par snakke med MBK her fra forummet om at kigge på selv at lodde kredsen ud, men fik via MBK kontakt til Jan Sundvall, som så fandt et firma der havde noget virkelig professionelt udstyr, og en ejer der også samtidig syntes det her projekt var sjovt og spændende at komme igang med. Så her i foråret hvor jegvar på ferie i USA købte jeg en MCU med til Danmark, kostede "blot" 800 USD, og tog os ca. 10 minutter at lave den om til en pæn dyr bogstøtte. Her fandt vi ud af at kredsen er ekstrem følsom overfor for meget varme. Men varme skal der jo til for at lodde den ud. Såtilbage på eBay og købe nogle flere MCU'er og også nogle IC, fandt ud af, at de kommer i både en Generation 1 og en generation 2. Og efter jeg ved snart ikke hvor mange MCU'er der er blevet lavet om til bogstøtter endte vi med en løsning der går an, hvor vi ikke varmer kredsen op inden udlæsning. 

Og så det med at lave ne forretning ud af det. jeg må nok indrømme at det er godt nok ikke noget vi bliver rige af, udstyret der bliver brugt er i millionklassen, og der er brugt pænt mange penge på MCU'er og ikke mindst timer til udvikling af en passende løsning, så der kommer nok til at gå rigtig mange eMMC skift inden der nåes break-even på hele projektet. Men vi har hele tiden haft den holdning at det nytter ikke noget at det koster alt for meget, det skal stadig være til at betale. Så må det bare tage længere tid at få investeringen hjem igen.

Og til dem der overvejer at køre til Holland, jeg ville nok sikre mig,at undersøge om han lodder kredsen ud inden han læser den. Min erfaring er at der skal ikke ret meget til før man står med en MCU der bare er en pæn dyr bogstøtte.  

Den 20. december gik skærmen på min nabos S85 i sort. Den er 5 år gammel og 110.000 km. Han fik bilen tilbage i går med en repareret skærm, dog med 2 års garanti. Er de programmeret til at gå i stykker?