Loading...
dk

Juridisk gråzone - ændring af præstationer efter køb | Tesla Forum

MOS
MOS Oct 17
Det er vel ikke meget bedre end mine ladekurver i indlæg #260. Der får jeg også ca. 60 kW ved 50% SOC. Jeg har dog bemærket en vis afhængighed af batteritemperaturen, hvor den lader hurtigere med et varmt batteri, også selvom de gule stiplede linjer allerede er forsvundet. Så det kan være, at den oplevede højere ladehastighed blot skyldes, at den indledende køretur har været længere og batteriet dermed varmere. Jeg har i øvrigt også bemærket, at batterivarmeren tænder, når man navigerer til en nærliggende SuC, også selvom den står på Range mode = ON. Det har den ikke gjort tidligere, men jeg er usikker på, præcis hvilken update, det er kommet med. Alene denne ændring kan jo varme batteriet betydeligt op, så den oplevede ladehastighed bliver lidt bedre. Men jeg tror ikke, at #ChargeGate er slut, før vi igen ser ladehastigheder omkring 75 kW ved 50% SOC.
Forummets indlæg er redigeret af MOS Oct 17
KimT
KimT Oct 17

Enig med MOS. Min 70D har også ligget omkring 75kW ved SoC på 50%

Sider: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15