Så stod skærmen af! | Tesla Forum

Den hjemmeside bliver ikke brugt til noget...

Vi handler ikke direkte med slutkunder, men er underleverandør til Hinnerup Auto og Autoskadestuen.  

Hvorfor holder du dit CVR hemmeligt?

/Martin

@Hummer75 / Jimmy: Nej det er ikke lovmæssigt ok hvis du ikke oplyser om moms og CVR nummer på en hjemmeside, det er ikke noget der er frivilligt. Hvis man checker hjemmesidens registrant er det dig personligt, og det ser ud som om du har et cvr nummer i "hyggebox.dk". Er det så det hyggebox CVR nummer du fakturerer på ?  Som Tesla ejer er man jo interesseret i hvem der har ansvaret i tilfælde af en garantisag, og hvem du og dit CVR nummer er forsikret ved ?

@ElPeter - du misforstod vist indlægget - kevse.dk er faktisk Martin's hjemmeside - som ikke er beregnet til private. 

Det er fandme sjovt

Citat fra ElPeter @KimT: Ja det gjorde jeg, my bad! Men uanset hjemmeside vil jeg nu også gerne vide hvem jeg handler med når det drejer sig om noget så dyrt som en Tesla.

Citat fra ElPeter @KimT: Ja det gjorde jeg, my bad! Men uanset hjemmeside vil jeg nu også gerne vide hvem jeg handler med når det drejer sig om noget så dyrt som en Tesla. 

Jeg tvinger ingen til noget - og der kan jo vælges frit fra alle hylder. Nogen sender jo også deres kort afsted - eller vælger selv at skifte ud. Vi er forskellige ... og vi vælger forskellige løsninger. Nogen lader Tesla skifte, andre bruger Martin & Co - mens nogen vælger en helt 3 eller 4 løsning. Jeg har ingen problemer med det - så længe kunden er glad og tilfreds. Mit vigtigste mål er sq at hjælpe de mennesker, der har et problem! Og tilbyde en alternativ løsning på MCU problemet - som mange andre - i stedet for at vente over 8 uger hos Tesla. Jeg vil også KLART anbefale at HVIS Tesla siger "go" til at kunder der skifter MCU NU ... får den nyeste hardware ub, når den er i DK, til at skifte hos Tesla så! For mig handler det om den BEDSTE løsning for brugeren.  

Lidt som at handle mælk i Netto vs. Irma - de har begge mælk på hylden ... og det smager også ret ens - vi køber bare ind forskellige steder - og til lidt forskellige priser.  

Elpeter: Det er lige nøjagtigt derfor vi har valgt at gøre som vi gør, du ved hvem du handler med når du handler med enten Autoskadestuen eller Hinnerup Auto. 

@ElPeter - jeg tror 2015 modeller i USA skal være ualmindelige heldige hvis de får tilbuddet om 2.3 måneder.

Jeg har hørt 6-8 måneder fra Tesla i Kastrup, var den forventelige leveringstid på en MCU2. De ved jo ikke engang endnu hvornår de kan levere dem til det amerikanske marked til MCU0 modellerne...

Jeg tænker dog, at alle dem der Q4 i 2020 og derefter fra 2021 får sort skærm, vil få tilbud om opgradering til MCU2, så man skal jo blot sørge for at holde sin bil i live indtil da :)

Citat fra Kiefer

Jeg har hørt 6-8 måneder fra Tesla i Kastrup, var den forventelige leveringstid på en MCU2. De ved jo ikke engang endnu hvornår de kan levere dem til det amerikanske marked til MCU0 modellerne...

Jeg tænker dog, at alle dem der Q4 i 2020 og derefter fra 2021 får sort skærm, vil få tilbud om opgradering til MCU2, så man skal jo blot sørge for at holde sin bil i live indtil da :)

Så fik jeg ordnet min skærm præventivt hos Jeppe og Martin, da jeg alligevel havde møder i det jyske. Total fin service. Afleverede Mandag formiddag og hentede Tirsdag eftermiddag. Sådan!

Super at der er nogen der kan finde ud af løsninger når Tesla både laver design fejl og efterfølgende fejler på tidsmæssig god service.

Så tak til Martin for at have udviklet denne mulighed!!

I week-enden var jeg på en længere tur. Den styrede pludselig ikke helt præcist, kunne lave pludselige udsving på ca. 25 cm. Og jeg kunne ikke lægge en ny adresse ind på skærmen. Dog kunne den godt følge en adresse, som tidligere har været benyttet, og som stod på listen. Pludselig lyste skærmen rødt og skrev, at autopiloten ikke virkede. Efter 30 km kørsel blev alt pludselig normalt igen og har været det siden. Men jeg valgte at få skiftet chippen. Skønt jeg tidligere er blevet behandlet rigtig fint hos Jeppe, valgte jeg den meget kortere køretur til Autoskadestuen i Vejle. Skærmen bliver jo repareret samme sted til samme pris. Jeg fik bilen tilbage til middag efter to døgn. Servicen i Vejle var lige så fin som i Hinnerup, rigtig behagelige personer på begge adresser. Det er den første udgift, jeg har haft på bilen i løbet af fire år. Jeg vil anbefale alle at få skærmen repareret, så snart den opfører sig lidt anderledes end, hvad man er vant til. Hilsen PoulS

 Hilsen PoulS

Måske nogen i dette forum kan hjælpe mig. Tror jeg skulle have skrevet her først:-(

Min skærm MCU stod af i sidste uge i forbindelse med software-opdatering. Jeg valgte at køre til Hinnerup Auto der evt. kunne udskifte chip, men hvis bilspecifikke data ikke kunne udlæses, ville de tage 1700 kr for at konstatere det og jeg må sende bilen til Tesla for en ny skærm (ombytter).

Som frygtet, så sket. Har netop talt med Hinnerup Auto og chip er død, bilspecifikke data kan ikke udlæses fra Tegrakortet (tror jeg det hedder, er bestemt ikke specialist). jeg ringer til Telsa og bestiller tid til en ny skærm. Jeg er ærlig og fortæller situationen som den er og så stiger prisen pludselig fra 15.000 kr til knap 22.000 kr, da jeg ikke kan få en ombytningsskærm (koster 1000 dollar ekstra/6900 DKK). De vil ikke tage imod en skærm, som en 3. part har haft ude - dette på trods af at skærmen ikke har været adskilt, men kun tegrakortet været ude.

Nogen gode råd her fra forummet? Er jeg nødt til at æde udgiften på 22.000 DKK?

Hej.

Det er ganske simpelt noget svineri det Tesla i Aarhus har gang i.    Du skal gøre følgende:

1. Ringe til Tesla Kastrup og få en pris af dem.
2. Hvis det ikke hjælper, ringer du til forbrugerstyrelsen eller FDM.

De kan IKKE påstå at en reservedel skal være dyrere fordi en 3. parts leverandør har haft bilens MCU ude og konstateret den er defekt. Du må meget gerne bede om at få den forklaring fra Tesla Aarhus på skrift, og sende en kopi af det til mig.  

Det er udelukkende Tesla Århus der forsøger at hindre konkurrencen på udbedringen af Tegra kort her i Aarhus...   /Martin

Det er vel fair nok at de ikke vil tage en elektronik del i bytte hvis den har været ude af bilen. De ved jo ikke hvordan den har været behandlet, om der er anden elektronik eller andet som er blevet beskadiget. Lige der kan jeg godt forstå dem.

chrand750 beder dem jo reelt om at betale ham 7.000 kr. for den, så er det da fair nok at de forudsætter at der ikke har været pillet ved den.

@Kiefer - du siger det vist endda selv tidligere i tråden, at I ikke vil yde garanti på reparationen hvis kunden selv står for afmontering og genmontering af Tegra kortet, ikk?

P85DK: Det her er ikke et spørgsmål om at yde garanti. Det er et spørgsmål om Tesla vil ombytte skærmen hvis en anden har dokumenteret at den er defekt i første omgang. Men i stedet vil give kunden en ekstraregning på 7000 kroner. 

Jeg ser kun det her som et sygt forsøg fra Tesla side på at dæmme op for den konkurrence der måtte være specielt fra Hinnerup Auto i forhold til Tesla Aarhus.Det her er på ingen måde generel Tesla politik, så ville jeg have vidst det fra Loek i Holland der laver samme type reparationer. Han har aldrig hørt om noget tilsvarende...

/Martin

Hej

@Kiefer - tak for input. Jeg vil forsøge at kontakte Tesla Kastrup.

Jeg forstår grundlæggende begge jeres argumenter, men må være enig med Kiefer (ikke kun fordi jeg vil spare de 7.000 DKK). 

Lad os tage det eksempel at VW tilbyder ombytningsmotorer til min Touran 1,6 TDI, hvis motoren bryder sammen. Så giver de 7.000 kr for den gamle motor, som kan repareres og bruges igen. Hvis jeg så kører til den lokale mekaniker, som åbner motoren op og konstaterer at vippearmene er knækket og lukker motoren igen. Så bør VW jo stadig tilbyde en ombytningsordning, der er jo intet ødelagt ved 3. parts mekaniker.

En motor og elektronik er ikke det samme. Tesla kan ikke vide om dem som har konstateret at skærmen er defekt har været opmærksom på fx statisk elektricitet og dermed potentielt ødelagt et andet kort i skærmen. Hvis Tesla 'køber' en skærm for 7.000 kr. og forventer at det kun er Tegrakortet som skal skiftes, men så finder ud af at det også er bundkortet eller noget andet, så hænger deres kalkyle jo ikke sammen.

Jeg synes det er ret åbenlyst hvorfor de har den holdning.

At de så slet ikke skulle tage betaling for skærmen pga den fejl er så en anden diskussion.