Så stod skærmen af! | Tesla Forum

Burde den kunne.
Der var en fejl på min tidligere S, hvor en factory reset ikke bootede MCUen op igen.
Noget med en forkert sti til /tesla /home. Tænker det er eMMC partitionerne.

Bilen kørte, dog med miles i km/h display.

iflg Tesla kan den i nogle tilfælde køre og i andre ikke. Min kunne fint køre med en stendød MCU.

Min browser er stendød. Prøvede at loade dmi hjemmeside i morges på arbejde og intet skete i løbet af de 5 min det tager at komme på arbejde...

HAR DU OGSÅ FÅET UDSKIFTET SKÆRM?

Jeg har oplevet samme med at skifte en skærm (og skulle betale for det) og kører nu en sag mod Tesla ift. at få udleveret reservedelen og i øvrigt argumentere for at der er tale om en konstruktionsfejl og den derfor også skal skiftes uden betaling.

I den forbindelse vil jeg gerne høre fra dem af jer der har oplevet at skærmen er gået i stykker - uanset om det er på garanti eller udenfor. Skriv en personlig besked herinde med din mail og så laver jeg et samlet overblik.

Ligeledes vil jeg rigtigt gerne hvis nogen kan sende link til steder hvor problemet beskrives. Som jeg forstår det er en computerdel underdimensioneret ift. de opgaver den skal løse og er der for en tikkende bombe. Hvis jeg får en dommers ord for at få den udleveret vil jeg gerne have den testet af en uvildig part som DTU. Hvis nogen har inputs til dette må I gerne skrive til mig også.

Jeg er stor fan af Tesla og deres biler og alle de dygtige og søde mennesker der arbejder der som hver dag giver god service til alle os ejere. Derfor er det ærgerligt at de har nogle overordnede regler som i dette tilfælde ødelægger oplevelsen. Men lad os nu se om ikke vi kan få ændret det... virker som om det er et ret stort problem.

@Ronnie kik i #39 på side 2 af denne tråd - her er linket til video m.m. : http://www.teslaforum.dk/forum/topic/6032?page=2#post-91887

Hvad er status på rep. af skærm, som der var folk der rodede med ?

Stødte lige på et indlæg (i den store tråd på TMC om mistet range), der siger at Tesla har sat prisen ned fra $3000 til $2100 for udskiftning af MCU1

https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/4125452/

https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/4125399/

PS som der står i en af de efterfølgende indlæg forlanger Tesla $500 for at udlevere den game skærm ifm. udskiftning

Vi er stadig nogen der prøver at rode med det, men der har været nogle set backs. Det viser sig, at den eMMC kreds Tesla og Nvidia har brugt, er af meget meget meget ringe kvalitet og ikke rigtig kan tåle at blive udloddet. Så det arbejder vi lidt på at løse. 

Mere info så snart jeg har det.

/Martin

Der kom også en artikel på hackaday:

https://hackaday.com/2019/10/17/worn-out-emmc-chips-are-crippling-older-teslas/

Der er vist en i Kroatien der tilbyder at reparere defekte MCUer med fejlede eMMC. Han tilbyder også at skifte eMMC inden den fejler.

Her er hans hjemmeside: https://www.autodijagnostika.biz/tesla-motors/mcu-repair/tesla-s-x-mcuv1-emmc-repair/

Her er en video hvor han skifter eMMC: https://youtu.be/BzmkXvkc9Uw

Man skal dog selv afmotere sin MCU og sende den til ham.

Imponerende, han ser ud som om han ved hvad han laver og det er vist også udstyr der er niveauet over den normale hobby garage.

Han skriverfølgende og som jeg ser det er det vel bare det os uden garanti burde gøre? disable logging.

Hvad Tesla mener om det kan vi vel være ligeglade med.

 

 

The Tegra board can be removed from the MCU and logging can be disabled, but naturally such modifications could put you in hot water with Tesla.

@koden

Ja, men hvis du venter 4 år med at disable logging er det jo som at begynde at spare på chippen når den er 90% brugt, du udsætter at den fejler, men den kommer stadig til at fejle. Hvis du proaktivt får sat en større eMMC på så er der nok en 99% sandsynlighed for success, hvis du venter på sort skærm falder sandsynligheden for at data kan udlæses fra den gamle eMMC.

Men hvis man vil bruge ham i kroatien, så kunne man måske nøjes med at sende Tegra kortet derned.

Han må alligevel have lavet et par stykker siden han har lavet fx aflæsnings setuppet 

Jeg ved det ikke. men det er helt sort at tesla ikke vil gøre noget ved det. Men det er jo typisk dem.

Øv. Har lige været i Kroatien. Ellers kunne man jo lige smutte forbi

>Citat fra <strong>fmm1000". Øv. Har lige været i Kroatien. Ellers kunne man jo lige smutte forbi </span> </span></blockquote>

Har også lige været der (i Split og omegn) og så 0 Tesla. Så det er da lidt spøjst at eksperten findes i Kroatien (men elektronik-viden har selvfølgelig ikke noget med "bil-geografi" at gøre)

@Nicola Så du så nogen

https://www.rimac-automobili.com/en/

 

Møder af og til Kroatiske kunder der hver gang fabler om dem der.

Citat fra JacobKbhS Har skrevet til ham i Kroatien. Prisen for at skifte chippen inden den fejler, er 700 EUR. Nogenlunde det dobbelte, hvis den er død...
Min er ikke fejlet endnu, men overvejer at få lavet operationen. 700 EUR er nærmest en femtedel af, hvad Tesla tager for en ny MCU.

Jeg har også skrevet til dem og de svarer hurtigt. Fik straks den gode ide at køre en tur til Kroatien til sommer. De skriver at de godt kan klare det på en dag hvis de har bilen. Har aldrig været i Kroatien. Der skulle være dejligt :) 

 

Citat fra Ice2EV

@Nicola Så du så nogen

https://www.rimac-automobili.com/en/

 

Møder af og til Kroatiske kunder der hver gang fabler om dem der.

Nej, er ret sikker på at jeg ville have bemærket/husket det ;-) 

Quote from Ice2EV

@Nicola Så du så nogen

https://www.rimac-automobili.com/en/

 

Møder af og til Kroatiske kunder der hver gang fabler om dem der

De byggede 8 af Concept1 hvoraf Richard Hammond fra TopGear kørte galt i den ene og den udbrændte. Af Concept2 er der planlagt 150 biler, men hvor mange de har bygget indtil nu er vist lidt uklart.

Men nok stadig en større chance for at se en omkring Sveta Nedelja end i Danmark :-)