Loading...
dk

Juridisk gråzone - ændring af præstationer efter køb | Tesla Forum

PeterE
PeterE Jun 21
Citat fra MOS
Citat fra PeterE

Jeg har ikke oplevet/mærket/aflæst forskel på min 85D (128000, nov 2015), det er formegentlig også tydeligere på performance-modeller.

Hvorfor skulle det være tydeligere på P-modeller? Er det fordi du antager, at hårde accelerationer eller frisk kørsel slider hårdere på batteriet og det bruges som et kriterium for at softwarebegrænse range? Jeg mener, at batteriet på P-modeller er helt magen til batteriet på ikke-P-modeller, så eneste forskel er inverteren og motorerne, der giver mulighed for at trække mere strøm. Men hvis de er kørt pænt, burde der vel ikke ses nogen forskel?

Du har en pointe, som altid - og ja, jeg tog for givet at eventuelle begrænsninger ville ramme de biler mest som blev kørt 'hårdest' - derfor P-modellerne. 

MOS
MOS Jun 21

Min fornemmelse er, at det mere skyldes opladning end selve kørslen. Men jeg har ikke noget at have det i og det kan sagtens være, jeg tager fejl.

Jabba
Jabba Jun 21
Meget lidt degradering på min 85D der er fra december 2015 og har kørt godt 50.000. Den smule kapacitetstab skyldes ikke softwareopdatering. Viser 421 km ved 100%. Viste 428 som ny.
P85DK
P85DK Jun 22

@mugge - jeg vil anbefale dig at gennemlæse denne tråd før dit besøg: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/sudden-loss-of-range-with-2019-16-x-software.154976/

15% efter 69.000 km virker umiddelbart som meget og betydeligt mere end nogen af os forventer.

Du bør desuden få dokumenteret hvor mange kW du har tilrådighed ved 100% og fuld acceleration, du er nok også små 40 hk nede, hvilket er ganske meget.

Hvordan har dit lademønster været? Meget SuC? Meget 0% og 100%?

Forummets indlæg er redigeret af P85DK Jun 22
ODE90D
ODE90D Jun 23

Det er ikke første gang Tesla har ændret på beregningen af både rated og typical. Er der nogen som rent faktisk har påvist der er sket en egentlig udvidelse af brick protection - eller handler det bare om hvad der står på skærmen, og som aldrig har passet aligevel?

P85DK
P85DK Jun 23

ODE90D - læs TMC tråden. Det er ikke ændret beregning eller øget brick protection. Tesla har lagt en 'cap' ind på max volt på batterierne. Hvor 100% på din bil fra ny er med batterierne på en volt på ca. 4.2, så er der flere som nu rapporterer at deres 100% er neden omkring 4v, hvilket er under 80% opladning af hvad 100% burde være.

ODE90D
ODE90D Jun 23

P85DK: Det var sgu noget af en tråd, og det tyder på der er noget om snakken. Det bliver spændende at høre hvad WK057 finder ud af. Jeg har lige checket min egen 90D'er og den har ikke mistet range, men den har også smidt så rigeligt i forvejen i forhold til 85 kWh modellerne.

PeterE
PeterE Jun 23
Gad vide om vi alle er ved at oplade til 100% nu, jeg er i al fald... :)
P85DK
P85DK Jun 24

ha ha PeterE - du kan jo også nøjes med fx 80% og se hvor mange kilometer den siger det er godt for og så bruge lidt hovedregning :-)

T3S7A
T3S7A Jun 24

Dem som er ramt, har de undersøgt hvordan den Supercharger? Tænker hvis den eks. lader med 30 kW ved 90%, hvor den før ladede med 30kW ved 80% og eks. 18Kw ved 90%?

Eller om den stadig lader lige langsom ved de samme %. Så betyder det jo at når man skal på tur, så skal man lade til højere % for at opnå den samme rækkevidde som man før skulle ved eks. 80%.. 

- Blev lidt kringlet skrevet, håber det giver mening.! 

P85DK
P85DK Jun 24

På facebook begynder danske ejere nu også at melde sig. 70D'ere som er nede på 58 kWh, P85DL'ere som er nede på 65 kWh ...

PeterE
PeterE Jun 24
Citat fra P85DK

ha ha PeterE - du kan jo også nøjes med fx 80% og se hvor mange kilometer den siger det er godt for og så bruge lidt hovedregning :-)

Du har ret, og mine 100% viser 414km typical - den var vist 428km oprindeligt. 

P85DK
P85DK Jun 24

Er du på 2019.16.x eller er du kommet på 2019.20.x? Jeg er stadig på 16.2, så det kan forklare hvorfor jeg endnu ikke har set et massivt drop. Er noget tøvende med hensyn til at installere den opdatering som er på vej

PeterE
PeterE Jun 24
Citat fra P85DK

Er du på 2019.16.x eller er du kommet på 2019.20.x? Jeg er stadig på 16.2, så det kan forklare hvorfor jeg endnu ikke har set et massivt drop. Er noget tøvende med hensyn til at installere den opdatering som er på vej

Jeg gik på 2019.20.2.1 i går eftermiddags, og startede derefter en 100% opladning.  

Silden
Silden Jun 24

Er der nogen der har en OBD-dongle eller ved hvad der virker til en Model S fra 12/2015?

Der kunne være rart at vide om man når 4,2V ved 100%...

Venlig hilsen

Silden

Gustavsfar1
Gustavsfar1 Jun 24

Jeg kører pt. på SW 2019.20.2.1 og med lidt hurtig hovedregning er typical uændret (S85 marts 2015)

Silden
Silden Jun 24

Kører selv 2019.16.3.2 og har heller ikke noget fald. Har dog ikke været på SuC siden opdateringen, og det ser ud til at det gør en forskel...

(70D)

 

Venlig hilsen

Silden

migselv
migselv Jun 24

Jeg kan tilbyde udlæsning via ScanMyTesla i Aarhus hvis der skulle være interesse (både gammel og ny diagnose port kan klares).

oleviby
oleviby Jun 24

Kører software 2019.20.2.1 i en S70D fra 2015.

Har lige været til service hos Tesla Amager.

Præsenterede dem for et typical tab på 40 km som var sket i løbet af et par dage for 4 uger siden

De testede batteriet og sagde at der ingen fejl var. Jeg fik en skør forklaring om at typical afhang af køre mønstret,hvilket ikke er korrekt.

Har efterfølgende ladet fra 0 til 100 % med billeddokumentation der viser at batteriet kun kunne modtage 58kWh. 

Tesla service har i dag meddelt at de ikke ønsker at kigge på det fremsendte uden betaling.

Se det er RIGTIG Tesla service.

 

 

 

P85DK
P85DK Jun 24

Kan du få at vide hvilke parametre de vil kigge på, og hvad de vil undersøge, samt hvilke informationer du får udleveret hvis du betaler for at de undersøger yderligere?

Det vil nok være en god idé at undersøge på forhånd om du kan se hvilken spænding batterierne står på når bilen er opladt til 100%, samt få oplyst af Tesla hvad batteriernes spænding ved 100% er på en ny bil (vil de nok ikke oplyse)

Sider: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 »